ತೋಷಿಬಾ ಟಿಎಲ್ಪಿ 5231 ಡ್ಯುಯಲ್ output ಟ್ಪುಟ್ ಐಜಿಬಿಟಿ / ಮೊಸ್ಫೆಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ
ಪೂರ್ವ-ಚಾಲಕವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಫರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಬಾಹ್ಯ ಪಿ-ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಎನ್-ಚಾನೆಲ್ ಮೊಸ್ಫೆಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ p ಟ್ಪುಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊಸ್ಫೆಟ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಐಜಿಬಿಟಿಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಟು ರೈಲ್ ಗೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಚಾಲಕ 2.5 ಎ ವರೆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ 1 ಎಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ವಿಸಿಇ (ಸ್ಯಾಟ್) ಅನ್ನು ಸಂವೇದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾದ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲಾಕ್ out ಟ್, ಇವೆರಡೂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ತೋಷಿಬಾ ಡ್ರೈವರ್ಗಳಾದ ಟಿಎಲ್ಪಿ 524 ಮತ್ತು ಟಿಎಲ್ಪಿ 5214 ಎಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಪತ್ತೆಯಾದ ನಂತರ ಗೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಆಫ್ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಬಾಹ್ಯ ಎನ್-ಚಾನೆಲ್ ಮೊಸ್ಫೆಟ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ವಿಳಂಬಗಳು (L / H & H / L) 100-300ns ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು.
TLP5231 ಅನ್ನು SO16L ಮೇಲ್ಮೈ-ಆರೋಹಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 5000Vrms ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (BV ಗಳು) ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ದಪ್ಪವು 0.4 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು -40 ° C ನಿಂದ 110 ° C ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ,
ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಂತರವು ಕನಿಷ್ಠ 8.0 ಮಿ.ಮೀ., ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಚಾಲಕವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋಷಿಬಾ ಹೇಳುತ್ತದೆ.